（原标题：三七二十一｜日产、三菱和本田拟归拢朴妮唛吧，微信“耸峙”开启灰度测试！2024港股通“北水”能否突破8000亿？）

21世纪经济报谈记者 孙迟悦 香港报谈

微信小店“耸峙物”开启灰度测试，新年耸峙多了哪些新形势？肯德基两年来初度加价，百胜中国的降价政策是否告一段落？2024年，俗称“北水”的港股通南向资金净买入额再改动高，超7850亿港元，冲突2020年6721亿港元的记录。

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日产、三菱和本田的归拢究竟是强强联接，也曾“抱团取暖”？电动化、智能驾驶等新时期的快速发展，是否成为推进此次归拢的中枢成分？三家车企的资源整合，能否灵验搪塞本钱高潮、供应链压力等外部挑战？这一归拢真实能创造出一个具有众人竞争力的汽车巨头吗？

本期节目中，就让咱们就以上话题与列位听众逐一推敲。

Shownotes：

02:00 微信小店耸峙物功能：酬酢互动兴味性倍增，带动主意股高潮！

04:03 肯德基众人加价，“V我50不能了，得V我51”！

06:03 史无先例“8000亿”，双向流动新篇章

08:04 快速纳入？恒生指数还能这么进

10:07 日本汽车巨头归拢？接待电动化时期的挑战！

12:08 出息也曾挑战？联接也曾“取暖”？

14:10 日产汽车：从停业到扭亏为盈朴妮唛吧，何故再度崛起？