在联合品牌销量下滑、自主品牌竞争加大等多重压力下，广汽集团走上自我纠正之路。广汽集团正在制定深刻纠正决议，决议具体本体还在细化中朴妮唛吧，近期将分步执行，作念到镇定过渡。

广汽集团特意将研产销相对分辩的传统策略管控情势转为自主品牌一体化运营情势，总部东谈主员提级自主品牌惩处，目的是加强自主品牌运营管控和一体化协同水平。在此历程中部分广汽集团总部东谈主员将从广汽中心搬移至广汽照拂院办公。

对峙自主革新、作念大作念强自主品牌无疑是广汽集团的发展理念。广汽集团示意纠正决议的执即将有助于快速反馈市集需求，进一步莳植运营效果和投资企业协同效应、裁汰运营老本，推动企业作念强作念大收尾高质地发展。然则在这看似光鲜亮丽的背后，广汽集团也面对着不小的挑战，动作一家老牌国有汽车企业，广汽集团如安在风浪幻化的市集会站稳脚跟，又将怎么应酬新动力海浪下的机遇与挑战，齐是不得不面对的践诺问题。

开启一体化运营情势

中国汽车产业履历了三个紧要的变化，其中之一是品牌竞争面目，往时很长一段时间里，联合品牌是国内市集竞争的主流，占有60%以致以上的市集份额。但现时这一面目已发生蜕变，本年8月国内自主品牌的占有率已达到了66.9%。另一个伏击变化是传统汽车向新动力汽车的转机，原土企业和联合企业齐受到相当大的挑战和冲击。

在新动力汽车市集竞争加重的配景下，国有汽车企业亟需通过纠正革新来莳植竞争力。近两年国有车企的纠正也呈现出加快态势，各大车企纷繁出台计较摘录和转型筹备，以求在新动力汽车和智能驾驶规模获取打破。

一汽集团发布“531”计较摘录，加快整体扫数智化转型，自主掌控关键中枢本领等；东风汽车执行“转型升级三年活动”，推动筹谋从主要依赖联合业务，转向联合与自主并重；长安汽车接连“下注”阿维塔科技公司。纠耿直幕下，地处纠正通达前沿地广州的广汽集团格外引起外界柔和。

为拉动营收、利润、销量等伏击主意回升，广汽集团已入辖下手纠正，并加简约度发展自主品牌。干预9月，广汽集团旗下两大自主品牌动作束缚，广汽传祺密集与华为开展互助，且特意拓展增程道路，共同打造一系列全新旗舰车型。而广汽埃安则推出了新款AION RT轿车，预售反响热烈。广汽集团还流露2025年将是其自主品牌插电产物的爆发年，筹备推出多款全新PHEV和REV车型，以称心消耗者的多元需求。

广汽集团将研产销相对分辩的传统策略管控情势转为自主品牌一体化运营情势，亦然为了加强自主品牌运营管控和一体化协同水平。在此情势下广汽集团的自主品牌，如传祺、埃安等，将在研发、分娩和销售等方面收尾更细腻的协同，变成一个愈加高效、无邪和融合的运营体系。

里面纠正近在面前

广汽集团里面纠正一经近在面前。早年广汽集团通过与本田、丰田、菲亚特、三菱等跨国汽车公司互助，收尾了快速发展，并成长为国内头部汽车集团。这些联合企业为广汽集团带来了显耀的经济效益和品牌莳植。在2018年销量巅峰时间，广汽集团净利润高达109亿元，其中能够来自联合公司，充分展示了广汽集团与跨国汽车公司互助的收效。

天然咫尺广汽集团旗下唯有丰田和本田两大联合品牌，然则因为丰田和本田两个利润奶牛的存在，也使得广汽集团“膀大腰圆”，以广汽集团咫尺的实力来看，它的体系实力、制造才智、运营和惩处水对等齐是无法被轻率撼动的。也不错说，它即是汽车行业中的一头大象。

然则跟着中国汽车市集的日益进修和竞争的加重，广汽集团面对来自国表里边远汽车品牌的竞争压力，尽头是新动力汽车的崛起，使得传统燃油车企业面对更大的挑战。在浓烈的市集竞争中，高度依赖油车的联合汽车品牌也难以不绝为广汽集团提供撑持。广汽集团需要加大自主研发和革新力度，以莳植品牌竞争力和市集份额。

车企运营得好不好，财报数据是最直不雅的反馈。广汽集团2024年半年报高慢，其营收约458.08亿元，同比减少25.6%；包摄于上市公司股东净利润为15.16亿元，同比减少48.9%。二季度广汽集团归母净利润仅为2.96亿元，环比着落75.7%；扣非归母净利润为-10.25，环比由盈转亏，而二季度恰是本年价钱战的关键期。

以本年的市集变化来看，改日一段时辰内车市大标的依然是电动化、智能化，主旋律却一经从纯电转向插电混动、增程等更贴合市集需求的本领道路。细看广汽集团的本领道路，联合品牌广汽丰田和广汽本田以油电混动和小数插电混动车型为主，而传祺主销的十款车型中有3款为插电混动车型，这三款中有两款是MPV车型。广汽埃安则一齐为纯电车型，咫尺有4款车型在售，加上埃安旗下的昊铂品牌有3款纯电车型在售，广汽自主品牌共7款纯电车型在售，远多于其插电混动车型数目。

广汽集团在新动力车型的布局和鼓吹上天然具备了插电混动、增程以及纯电的本领研发才智，但迟迟莫得更多的插电混动和增程产物出现，是以这次广汽集团自主品牌的惩处转型，除了为了更高效地惩处，巧合还在为了蜕变产物市集策略作念准备。

庶民评车

广汽集团能否重现昔日光辉还需要时辰来考证朴妮唛吧，毕竟在这风起的汽车市集，莫得耐久的赢家，唯有束缚进化的玩家。汽车行业的竞争从来齐不会停歇，广汽就看改日的谈路依然充满挑战。在新动力和智能化成为汽车行业主旋律的今天，唯有掌抓了中枢本领，才能掌抓了改日新征途。