奇瑞风浪品牌近期推出的A8L车型朴妮唛全集，手脚A8的升级版，引起了市集的昔时热心。手脚奇瑞新能源汽车子品牌的一员，A8L在保捏原有车型上风的基础上，进行了一系列立异和升级。

领先，在车身结构上，A8L与A8分享平台架构，使用了卓越80%的高强度钢材，确保了车身的坚固性和安全性。前防撞梁选择铝合金材料，侧面则选择了本特勒热成型一阵势门环规划，这些规划齐大大提高了车辆的碰撞安全性。

但是，A8L最大的变化在于吊挂系统的升级。A8曾因选择非落寞后吊挂而备受月旦，影响了乘坐的舒已毕。而在A8L上，奇瑞为新车全系标配了多连杆后吊挂，前后落寞吊挂的配备使得A8L的乘坐质感获得了显耀提高，尤其是在过延缓带或坑洼路面时，震憾感显着减少。

尽管A8L在称号上增多了“L”后缀，浆果儿 女同时常意味着更大的车身或轴距，但践诺上A8L的轴距并未编削，仍为2790mm。车身长度仅增多了10mm，达到4790mm，这么的变化关于里面空间的影响聊胜于无。因此，关于追求大空间和长轴距的破费者来说，A8L可能并不行满足他们的需求。

在能源方面，A8L提供了1.5L自吸插混和1.5T插混两种能源聘请。其中，1.5L自吸插混的空洞功率为225kw，工信部馈电百公里油耗为4.55L；而1.5T插混的空洞功率则高达265kw，油耗更是低至4.2L。这么的能源成立不仅满足了破费者对油耗的需求，也提供了各类化的聘请。

但是，A8L在传动系统上仍存在一定的不及。相较于市面上常见的2DHT、3DHT多档位混动变速箱，奇瑞A8L仅使用了一个档位的DHT。这导致在高速行驶时，A8L可能会显得后段无力，发动机的转速较高，从而增多了油耗。这少量在同级车型中显得略逊一筹。

在充电速率方面，A8L匹配了国轩高科18.67度磷酸铁锂电板，CLTC纯电续航里程为145公里。关于日常市区通勤来说，启用纯电形态足以应付。同期，A8L的充电手艺也相对较短，仅需0.32小时即可充满。但是，关于初学版块的70km车型来说，它们并莫得配备快充功能，慢充速率需要1.5小时，这在补能方面可能会带来一定的未便。

在内饰方面，A8L提供了两套规划决议。高配的145km车型选择了全新的内饰规划，配备了15.6英寸中控屏和10.25英寸液晶样貌，取代了A8的20.5英寸双联屏。同期，新车还内置了高通8155芯片，支持多种手机无线互联功能。这么的规划不仅提高了内饰的科技感，也开释了中控空间。而70km车型则沿用了A8的内饰规划，但在成立上有所增多，如全景天窗、6扬声器音响系统等。

奇瑞风浪A8L在吊挂系统、能源成立和内饰规划等方面齐进行了显耀升级。但是朴妮唛全集，在轴距和传动系统上仍存在一定的不及。关于破费者来说，A8L是否值得购买还需把柄自己需乞降预算进行量度。