【大师网报谈】据中时新闻网等台媒9月11日报谈パナソニック 分電盤 リミッタースペース付 露出・半埋込両用形，台空军一架编号2047的幻影2000战机10日晚间夜航检察，疑因能源隐没坠海，航行员弹射跳伞逃生获救。台“海委会主委”管碧玲当晚在豪迈平台脸书发布搜救程度，致使比台军方还早发布航行员获救音讯，挨批抢功，激励争议。管碧玲11日晚在脸书发文恢复声称：“愿诸多错假信息，受昨晚（10日）的感动浸礼为净。”对此，岛内网友讽刺称：只剩此招？

中时新闻网称，失事幻影单座战机于10日晚间8时35分坠海，台防务部门直至晚间9时25分才对外发新闻稿浮浅讲解。致使航行员获救，仍是由管碧玲先在脸书公布。台军方在近半小时后才对外文牍，激励外界质疑。

报谈称，航行员谢沛勋在海上焦灼近2个小时后获救，但原要实行悬挂救助的空军S-70C反潜直升机因绞盘出问题，导致钢绳卡住，无法顺利拉起。此外，由于新竹南寮渔港一带正巧低潮，舰艇无法入港，只可由海巡舰艇转送台中梧栖港就医。

台湾《集会报》11日下昼刊登挑剔称，管碧玲脸书如网红直播，却疏于监督任务前方，只会要功拍马加甩锅、情怀欺诈，老实责任“螺丝满地”。

针对外界品评管碧玲全程发布搜救历程且比台军方更早公布音讯，管碧玲11日在脸书发文恢复称，10日晚的救助以航行员安全获救截止，至于其后的抢功、延误急救、错判潮汐的“错假信息”，她但愿“这么操作背后的心，大致被这一晚的感动浸礼”。

而关于外界称海巡部门错判新竹渔港落潮时代，管碧玲留言补充“海巡署”的声明，称新竹海巡队驻地新竹渔港，因水深不及，仅能部署35吨巡防艇，无法泊靠100吨巡防艇，因此10031艇径直复返台中港，并无“误判”涨落潮时代的问题。提供媒体信息的东谈主员，不了解事实。

关于管碧玲的一番说辞，有岛内网友挑剔称，“错就错，何须遮掩”。

有网友吐槽，“只剩此招”？

还有东谈主说，“通盘这个词救助历程荒腔走板，匪夷所想，这么的事情齐处理不好，更别料想遭受要紧糟糕若那处理。”

在台媒挑剔区，也有网友留言称，“即是抢功，干嘛发脸书”。